В конце 1999 года в Турции начали собирать автомобиль Renault Clio в кузове седан (после последующего рестайлинга эту переходную модель в народе называют Clio-Symbol , т.к. спереди - вылитый Clio, а сзади уже Symbol). В таком виде они выпускались до 2001года. В 2002 году производство началось и в России, был изменен внешний вид (фары, капот, бамперы), а также исправлены некоторые неудобства в салоне(управление электро-приводом передних окон перенесено с консоли КПП на двери, сигнал перенесен с рычага переключения указателей поворотов на рулевое колесо), изменена цветовая гамма обшивки сидений и др. Этот автомобиль стал называться Renault Symbol. Несмотря на то, что сайт полностью посвящён именно этой переходной модели, некоторая информация может пригодиться и владельцам Renault Clio , Symbol ,Logan,Sandero т.к. двигатели и другие агрегаты у них одинаковые или почти одинаковые.
